要想富，先修路。一条平坦开阔的公路，对于区域经济社会发展来说至关重要。2020年以来，蔡甸区桐湖办事处积极争取省市资金投入道路建设，将土瓦线全线、香城垸水毁道路全面扩宽、翻新，打通了当地交通和经济发展命脉，不断方便村民与企业出行。
桐湖西侧永桐公路独沧湖段是桐湖集镇对外出行唯一主干道，2020年汛期连续积水达14天，路面水深高达1.2米，居民出行不得不绕行仅3米宽的土瓦线小路，错车极为困难。
桐湖东侧民垸是该处重要的水产养殖基地，生态资源丰富，虽紧邻经开区军山大街，但仅有一条宽3米的碎石路相连，2020年进洪后路面破损严重，对外通行仍需借道桐湖集镇，极其不便。
香城垸路修建前与修建中对比图
为解决桐湖对外通道交通瓶颈，办事处主动作为、抢抓机遇，立足灾后重建工作，争取省级资金96万元、市级资金200万元，将3.42公里土瓦线全线拓宽至6米宽，现已竣工通车；
以结对共建为契机，争取到武汉经开区防汛通道专项资金100万元，整合水毁道路修复区级项目资金，将香城垸路600米软基路段全线加固，并将路面拓宽至7米，现已开工，预计5月底完工，将基本解决桐湖东西两侧对外交通瓶颈。
拓宽后的土瓦线
记者在桐湖办事处香炉山工业园内看到，一条宽阔平坦的水泥公路通到企业门口，绘就了一幅村容整洁、产业发展的幸福画卷。
交通对于产业发展的意义，湖北艾柯泡塑有限公司办公室主任黄海艳感受颇深，“以前土瓦线路没有修好的时候，我们货车运输产品极为困难，因为道路颠簸严重，产品损坏率也极高，尤其是发洪水的时候路被淹了一段，车子被水泡熄火的情况也经常发生，员工上下班出行，也存在很大的安全隐患”。
黄海艳说，现在土瓦线公路全面扩宽，工业园区内主干道也进行了翻修，原料收购和产品运出都很方便，因此今年公司还计划进行产业链的延长，来进一步提升整体销量。
桐湖办事处城建办主任熊汉成：
瓶颈路是困扰群众出行、影响企业经营、制约地区发展的重大难题。随着这两条瓶颈路的打通，桐湖集镇对外出行将不再受汛期渍水影响，从香城垸到武汉经开区较以往更可省去一小时车程，极大便利了居民、企业对外出行，对于带动地区经济发展、促进生态旅游资源开发具有十分重要的作用。
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主管：武汉市委宣传部
主办：长江日报
